材料要求

1）集料：碎石應選用強度不低于規(guī)范要求且耐磨、方正、有棱角的堿性礦料，所用石料須清潔、干燥不含污泥等雜質(zhì)，粘土及灰塵含量不大于 1% ，所選用石料級配應符合有關規(guī)定。砂應選用機制砂且具有一定的級配組成，砂質(zhì)應清潔、堅硬、不含雜質(zhì)，含泥量（小于 0.0075mm 的含量）不大于 3 %。礦粉一般采用石灰石粉，其中粒徑小于0.075mm 的成分不宜少于 75 % 。

2）瀝青：高速公路、一級公路的瀝青路面，應選用符合“重交通道路石油瀝青技術(shù)要求”的瀝青，以及經(jīng)過試驗論證，行之有效的改性瀝青；對熱拌熱鋪的瀝青路面，由于瀝青材料和礦料須加熱拌和，并在熱態(tài)下鋪壓，故可采用稠度較高的瀝青材料。

3）SMA 瀝青混合料纖維的選擇主要考慮以下因素：①、吸油性能;②、能否將纖維均勻地分散在瀝青混合料中是纖維選擇的關鍵，市場有松散纖維和顆粒纖維施工單位應根據(jù)具體的施工工藝確定采用的纖維類型。

材料要求

1）集料：碎石應選用強度不低于規(guī)范要求且耐磨、方正、有棱角的堿性礦料，所用石料須清潔、干燥不含污泥等雜質(zhì)，粘土及灰塵含量不大于 1% ，所選用石料級配應符合有關規(guī)定。砂應選用機制砂且具有一定的級配組成，砂質(zhì)應清潔、堅硬、不含雜質(zhì)，含泥量（小于 0.0075mm 的含量）不大于 3 %。礦粉一般采用石灰石粉，其中粒徑小于0.075mm 的成分不宜少于 75 % 。

2）瀝青：高速公路、一級公路的瀝青路面，應選用符合“重交通道路石油瀝青技術(shù)要求”的瀝青，以及經(jīng)過試驗論證，行之有效的改性瀝青；對熱拌熱鋪的瀝青路面，由于瀝青材料和礦料須加熱拌和，并在熱態(tài)下鋪壓，故可采用稠度較高的瀝青材料。

3）SMA 瀝青混合料纖維的選擇主要考慮以下因素：①、吸油性能;②、能否將纖維均勻地分散在瀝青混合料中是纖維選擇的關鍵，市場有松散纖維和顆粒纖維施工單位應根據(jù)具體的施工工藝確定采用的纖維類型。

應選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟，并應達到碾壓結(jié)果。瀝青混合料壓實宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機與輪胎壓路機或振動壓路機組合的方式。壓路機的數(shù)量應根據(jù)生產(chǎn)效率確定。瀝青混合料的壓實應按初壓、復壓、終壓（包括成型）三個階段進行。壓路機應以慢而均勻的速度碾壓，壓路機的碾壓速度應符合有關規(guī)定。